不过，也有不少业内人士认为，近期陆续出台的国家宏观经济政策或为钢铁行业释放春天的信号。尤其是刚刚结束的中央经济工作会议上，将推进城镇化建设作为明年我国经济发展的重点任务之一。这被业内视作将成为拉动钢铁市场需求的重要动力。

　　钢企遭遇“最寒冷冬天”

　　“一吨豆渣贵过一吨钢”，“一斤钢材价不抵4两猪肉”等说法不绝于耳。“基本上企业每生产1吨钢，要亏损70元，有的企业每产1吨钢能亏到300多元。”中钢协党委书记兼副会长刘振江日前说道。一些业内人士则干脆直接用“最寒冷的冬天”来形容眼下钢铁行业的境况。

　　今年前三个季度，44家钢企中，包括鞍钢股份、马钢股份在内的16家公司出现亏损，而去年同期仅有华菱钢铁、新日恒力两家亏损。与此同时，在今年三季度十大亏损公司榜上，钢铁上市公司占据了六席。其中，鞍钢股份以31.7亿元的亏损额位居亏损榜第三，马钢股份以31.4亿元紧随其后。

　　多途求突围仍难扭亏局

　　面对行业困境，不少钢企并非没有想过突围之道。事实上，从武钢养猪、做电商到鞍钢、宝钢等纷纷“出海”买矿，越来越多的钢企大打非钢产业牌或多元化牌，试图实现“东方不亮西方亮”。但从目前来看，这些钢铁航母要想靠多元化来救赎企业利润，仍是力不从心。

　　此外，为了减少亏损额，不少钢企今年也纷纷施展会计魔法，通过调整固定资产折旧年限为公司增利。

　　而据Wind数据统计，目前，35家钢铁行业上市公司中已有15家公布了2012年年报预报。其中，6家钢企首亏;两家续亏;4家净利润预减;仅有1家钢企预增;两家钢企略增。从具体数据来看，目前，韶钢松山的净利润亏损最为严重，公司2012年年报预告显示，净利润约为-18亿元，同比下降58.14%。此外，武钢股份虽然没有预告其净利润的具体数据，但表示其净利润下降幅度在50%以上。

　　城镇化建设有望成转机

　　不过，也并非没有好消息。12月份钢价走出了一波出人意料的反弹，12月11日，被视作行业风向标的宝钢股份率先上调了2013年首期价格，而继宝钢股份上调钢价之后，武钢对明年1月份的主要钢材品种也进行了小幅上调。专家分析主要由于钢铁企业对行业前景看好和下游产业复苏有关。

　　近期经济政策频吹暖风也为钢铁行业带来了久违的“春意”。最新分析报告指出，2013年基础设施建设投资将成为稳增长的主要手段，是拉动经济增长的主要力量。具体来看，2013年基建投资主要集中在交通运输方面，铁道部暂定2013年全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元。而基建投资将会成为推动2013年钢铁市场回升的重要推动力，随着新批项目的资金到位和陆续开工，将会对建筑钢材需求形成直接拉动。

　　不仅如此，在近日召开的中央经济工作会议上，“积极稳妥推进城镇化，着力提高城镇化质量”的政策再为钢铁行业注入了一针“强心剂”。目前，我国城镇化率刚过50%，而每一个百分点的城镇化率，对应的都是上千万人口以及数以万亿元计的投资和消费。

　　编辑点评

　　2012年，不是中国钢铁业的末日，中央经济工作会议城镇化建设的政策指向，让钢铁业看到了2013年的曙光。中国钢市更多的是政策市，钢铁行业若想走出目前低迷的态势，除在内生的层面上控制产量、兼并重组外，在相当长的一段时间内，投资拉动的需求对于重振钢铁行业尤为关键。冬天总会过去，春天已经不远了。